4 లెగ్ రౌండ్ పైప్ స్టీల్ యాంగిల్ స్టీల్ పోల్స్ టవర్ 10KV

ప్రొఫెషనల్ తయారీదారులుగా, మావో టోంగ్ మీకు 4 లెగ్ రౌండ్ పైప్ స్టీల్ యాంగిల్ స్టీల్ పోల్స్ టవర్ 10KVని అందించాలనుకుంటున్నారు. మరియు మేము మీకు ఉత్తమమైన అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు సకాలంలో డెలివరీని అందిస్తాము. కంపెనీ ఉత్పత్తులు శైలిలో అందమైనవి, డిజైన్‌లో నవల, టెస్టింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్‌లో అధునాతన హై పెర్ఫార్మెన్స్ ప్రొఫెషనల్ తయారీతో ఉంటాయి.కొత్త సాంకేతికత, కొత్త టెక్నాలజీ, కొత్త మెటీరియల్‌ల వినియోగం, దేశీయ పరిశ్రమలో ప్రముఖ స్థాయిని సాధించడానికి ఉత్పత్తి సాంకేతిక సూచికలు. ఎల్లప్పుడూ సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీపై ఆధారపడండి. మేము అద్భుతమైన ఉత్పత్తులు మరియు సేవలతో మా వినియోగదారుల అవసరాలను తీరుస్తాము.

టైమ్స్ అభివృద్ధితో, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ టాకో నిర్మాణ వస్తువులు, నిర్మాణ రకాలు మరియు విధులను బట్టి వర్గీకరించబడింది. వివిధ ఉత్పత్తుల ప్రకారం, ఉపయోగాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. క్రింద, మేము వాటి వర్గీకరణ మరియు ప్రధాన ఉపయోగాలను క్లుప్తంగా వివరిస్తాము:

1, నిర్మాణ పదార్థాల ప్రకారం చెక్క నిర్మాణం, ఉక్కు నిర్మాణం, అల్యూమినియం మిశ్రమం నిర్మాణం మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణం టవర్ అనేక విభజించవచ్చు. చెక్క నిర్మాణ స్తంభం యొక్క టవర్ బలం తక్కువగా ఉంది, జీవితం చిన్నది, అసౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు కలప వనరు ద్వారా పరిమితం చేయబడింది, తొలగించబడింది.

ఉక్కు నిర్మాణాన్ని ట్రస్ మరియు స్టీల్ పైప్‌గా విభజించవచ్చు. లాటిస్ ట్రస్ టవర్ అనేది అల్ట్రా-హై వోల్టేజ్ లైన్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణం. అధిక ధర కారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమం నిర్మాణం టవర్, ముఖ్యంగా కష్టతరమైన పర్వత ప్రాంతాల రవాణాకు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ పోల్ సెంట్రిఫ్యూజ్, స్టీమ్ క్యూరింగ్ ద్వారా వేయబడుతుంది. ఇది చిన్న ఉత్పత్తి చక్రం, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం, సాధారణ నిర్వహణ మరియు చాలా ఉక్కును ఆదా చేస్తుంది

2. నిర్మాణ రూపం ప్రకారం, దీనిని రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: ఫ్రీస్టాండింగ్ టవర్ మరియు కేబుల్ టవర్. ఫ్రీస్టాండింగ్ టవర్ అనేది దాని స్వంత పునాదిపై నిర్మించిన టవర్. కేబుల్ టవర్ అనేది టవర్‌కు దృఢంగా మద్దతు ఇవ్వడానికి టవర్ యొక్క తల లేదా శరీరంపై ఏర్పాటు చేయబడిన ఒక సుష్ట కేబుల్, మరియు టవర్ కూడా నిలువు ఒత్తిడిని మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది.
కేబుల్ టవర్ యొక్క మంచి మెకానికల్ పనితీరు కారణంగా, ఇది తుఫాను దాడి మరియు లైన్ బ్రేక్ యొక్క ప్రభావాన్ని నిరోధించగలదు మరియు నిర్మాణం స్థిరంగా ఉంటుంది, కాబట్టి లైన్ యొక్క అధిక వోల్టేజ్, కేబుల్ టవర్ వర్తించబడుతుంది.

3, ఫంక్షన్ యొక్క ఉపయోగం ప్రకారం బేరింగ్ టవర్, లీనియర్ టవర్, ట్రాన్స్‌పోజిషన్ టవర్ మరియు పెద్ద స్పాన్ టవర్‌గా విభజించవచ్చు. అదే టవర్‌లో ఏర్పాటు చేయబడిన ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ యొక్క సర్క్యూట్ నంబర్ ప్రకారం, దీనిని సింగిల్ సర్క్యూట్, డబుల్ సర్క్యూట్ మరియు మల్టీ-సర్క్యూట్ టవర్‌గా కూడా విభజించవచ్చు. బేరింగ్ టవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైన నిర్మాణ లింక్.

4. లైన్ టవర్ యొక్క పునాది రకం: ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ల వెంట హైడ్రోజియోలాజికల్ పరిస్థితులు చాలా మారుతూ ఉంటాయి, కాబట్టి స్థానిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా పునాది రూపాన్ని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. రెండు ప్రధాన రకాలైన బేస్ ఉన్నాయి: ఫీల్డ్ కాస్టింగ్ మరియు ప్రిఫ్యాబ్రికేషన్. టవర్ రకం, భూగర్భజల స్థాయి, భూగర్భ శాస్త్రం మరియు నిర్మాణ పద్ధతి ప్రకారం తారాగణం పునాదిని కలవరపడని నేల పునాది (రాక్ ఫౌండేషన్ మరియు కట్ ఫౌండేషన్), పేలుడు విస్తరణ పైల్ మరియు కాస్ట్-ఇన్-ప్లేస్ పైల్ ఫౌండేషన్ మరియు సాధారణ కాంక్రీట్ లేదా రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్‌గా విభజించబడింది.

ప్రీకాస్ట్ ఫౌండేషన్‌లో విద్యుత్ స్తంభం కోసం చట్రం, చక్ మరియు పుల్ ట్రే మరియు ఇనుప టవర్ కోసం వివిధ రకాల ముందుగా నిర్మించిన ప్రీకాస్ట్ కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్ మరియు మెటల్ ఫౌండేషన్ ఉన్నాయి; పునరుద్ధరణ మరియు తారుమారుకి పునాది ప్రతిఘటన యొక్క సైద్ధాంతిక గణనను వివిధ దేశాలు వివిధ పునాది రూపాలు మరియు నేల పరిస్థితుల ప్రకారం అధ్యయనం చేసి ప్రాసెస్ చేస్తాయి, తద్వారా వాటిని మరింత సహేతుకంగా, విశ్వసనీయంగా మరియు ఆర్థికంగా చేయడానికి.